Как Сделать Снегоход Из Мопеда
Содержание ✓. ✓. ✓. ✓. ✓. ✓ Как сделать усовершенствованный снегоход своими руками Мой самодельный снегоход с резиновой гусеницей был способен передвигаться не только по неглубокому снегу, но и практически по любому бездорожью.
Единственное, чего ему не хватало — устойчивости на скользкой дороге. Чтобы устранить этот недостаток, я задумал установить на свой снегоход два управляемых колеса. Тогда можно будет ездить не только по уплотнённому снегу, но и по открытому грунту. Большая опорная площадь гусеницы позволяет снегоходу преодолевать бездорожье, ручьи и крутые подъёмы. Конструкция снегохода Снегоход двухместный, способен буксировать несколько санок с детьми. Рама сварена из металлических г труб квадратного сечения, подножки для ног и лыжи — деревянные. В конструкции V.
Jump to Самодельный снегоход из мопеда - Передок от мопеда вместе с двигателем приваривается к раме, замыкая конструкцию: снегоход из мопеда. К верхней перекладине. Если у вас есть доступ к аргоновой сварке – полозья можно сделать своими руками из алюминия. От качества лыж.
Применён четырёхтактный двигатель мощностью 9 л.с. Такие двигатели имеют понижающий в два раза обороты редуктор и автоматическое сцепление в масляной ванне. Используются они на мини-тракторах, мотоблоках и другой садовой технике. При изготовлении своего снегохода я взял некоторые узлы и детали от снегохода «Буран»: гусеницу, две пары тележек с четырьмя роликами, ведомый вал гусеницы в сборе и ведущие звёзды.
Всё это купил в магазинах, торгующими запасными частями к снегоходам. Ролики на тележках « Бурана» крепятся асимметрично, но я этот узел переделал так, чтобы их пары располагались симметрично. Для этого соединил две тележки при помощи болтов и специальной рамки из профиля 20 х 20 мм. К получившемуся таким образом балансиру из двух тележек прикрепил задний маятник с ведомым валом и поддерживающими гусеницу роликами (колёсами от детского самоката).
Вся конструкция гусеницы (рис. 1) крепится за задний маятник к основанию прямоугольной рамы снегохода, изготовленной из металлической трубы сечением 30 х 30 мм и с толщиной стенки 1,5 мм.
Как Сделать Из Лего Танк
Ссылка по теме: Рулевое управление для снегохода сделал, используя обычные водопроводные резьбовые муфты и сгоны, что позволило не только упростить конструкцию, но и обойтись без сложных станочных работ. Подобное управление лыжами я уже делал на многих своих самодельных снегоходах, и оно прекрасно себя показало в процессе эксплуатации.
Изготовление стоек Поворотные стойки лыж (рис. 2) сделаны из трубы диаметром 3/4″, причём для придания дополнительной жёсткости в неё запрессована полудюймовая труба. Стойки прикреплены к рулевой балке также при помощи сантехнических сгонов и муфт. Стойка лыж вставляется в сгон, который ввёрнут в муфту, приваренную к поперечной рулевой балке сечением 50 х 50 мм на раме. Призатягивании гайки происходит расклинивание стойки. Таким образом можно регулировать высоту стойки и схождение лыж, не меняя длины рулевой тяги.
Если водить снегоход только по рыхлому снегу, то крепление лыж к стойкам можно сделать жёстким. С такой подвеской снегоход будет более устойчивым на рыхлом снегу. Если предстоит ездить по укатанным дорогам, то подвеску лыж лучше сделать на пружинах или амортизаторах, чтобы снизить ударные нагрузки на стойки и раму.
Я в подвеске использовал витые пружины, которые ставят на тележки снегохода «Буран». Они есть в продаже и стоят недорого.
Жёсткости двух пружин на каждой лыже вполне достаточно. Для снегохода я приспособил деревянные охотничьи лыжи, укортив их до 115 см. Чтобы лыжа не входила под твёрдый наст, а разрушала его, закрепил сверху на носке специальную дугу, а снизу установил металлический конёк, с которым гораздо легче управлять снегоходом на укатанной дороге. Читайте также: Поскольку снегоход предназначен в основном для подростков, я счёл необходимым снизить его максимальную скорость до 15-20 км/час за счёт понижения передачи оборотов от двигателя на ведущий вал гусеницы.
Но тяговое усилие от этого стало больше, что позволяет буксировать несколько санок с детьми. Управление снегоходом осуществляется одной ручкой газа мотоциклетного типа. Для того чтобы начать движение, достаточно увеличить обороты двигателя — это приводит к срабатыванию центробежного сцепления, и снегоход начинает набирать скорость. При сбросе газа центробежное сцепление разъединяет привод, и снегоход останавливается. Самодельный снегоход: вместо лыж – колёса Для замены передних лыж колёсами каких либо изменений в конструкцию снегохода вносить не пришлось. Сняв лыжи, я вместо них установил ступицы и колёса от спортивного карта.
Правда, пришлось сделать специально удлинённые оси колёс. В процессе первых испытаний снегохода с колёсами понял, что конструкция вполне работоспособная — машина хорошо слушается руля и держит дорогу.
Но для пересечённой местности и грунтовых дорог с глубокими колеями диаметр колёс был явно маловат, да и пружинная подвеска без амортизаторов оказалось слабой. Пришлось доработать стойки крепления лыж-колёс для установки амортизатора от мопеда и сделать диск-переходник для крепления колёс большего диаметра от мотоцикла «Тула». Машина с этими колёсами стала не только преодолевать глубокие сугробы зимой, но и хорошо справляться с раскисшими грунтовыми дорогами. Низкое давление на грунт за счёт широкой резиновой гусеницы обеспечивает вездеходу хорошую проходимость в любых дорожных условиях. Ссылка по теме: Рис. Основные размеры узла балансирной тележки и заднего маятника с ведомым валом и его крепление к раме снегохода. Конструкция рулевого привода самодельного снегохода: 1 – поперечная рулевая балка; 2 – сгон с наружной резьбой; 3 – муфта с внутренней резьбой; 4 – рулевая сошка приварена к сгону; 5 – рулевая тяга (профиль 20х20 мм); 6 — гайка М10 длиной 25 мм; 7,8 – поворотная стойка лыж (труба 3/4″); 9 – скоба шарнирного крепления лыжи; 10 – труба 1/2″; 11 – гайка М10 приварена к стойке; 12 — контргайка М10; 13 -шпилька М10.
Теперь, после всесторонних ходовых испытаний, планирую сделать крылья над колёсами, закрыть двигатель капотом. © С.ХОМЯКОВ, Москва (еще одна усовершенствованная модель снегоход а от автора ). Регулировка карбюратора мопеда Когда мопед перестал нормально заводиться и держать обороты на холостом ходу, пришлось прочистить карбюратор. Каналы карбюратора тщательно промыл и продул потоком воздуха. Заменил свечу на новую, прочистил воздушный фильтр и выхлопную систему. Прогрел двигатель. Винт, которым регулируется качество топливной смеси, закрутил до упора, затем отвернул на пол-оборота назад.
Минимальное стабильное вращение коленвала выставил, повернув винт холостого хода. Проворачивая винт регулировки качества топливной смеси, увеличил соотношение воздуха, пока не начались перебои 8 работе двигателя. Восстановил ее при помощи винта холостого хода. Винт регулировки качества топлива повернул снова — уменьшилась частота вращения.
Как Научится Рисовать
Как Сделать Снегоход Из Мопеда Альфа
Повторил предыдущие действия, пока не получил минимальную стабильную частоту вращения коленвала. Результат регулировки карбюратора проверил,закрыв дроссель — двигатель начал работать ровно.